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Z2 RS ステアリングステム オーバーホール 記 [Z2整備]

20年以上前に組んであまり乗らなかったが、ステムの状態の確認と

グリスアップを兼ねて バラしてみましたが。

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いつもの所で。

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クランクケース下にジャッキを入れて 前回りをバラします。

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案の定バラまいたボール。

全て拾い集めて・・・・・39個。

オイル分が十分あったので、錆もなく打った痕もなく 良い状態なので洗浄して再使用。

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何か違うバイクみたいな・・・・・・・・・。

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レースの状態は 新品同様です。

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ワコーズのフレアグリスをタップリ塗りたぐって!

ボールをはめ込みます?

下は20個です。

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上も同様に。

上は19個ね。

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バタバタ組んでみました。

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フォークを付けて ベアリングの当りを診ます。

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無事完成。

因みにハンドルは Z1-Rの純正でした。

次は・・・・・・フロントフォークのオイル交換で行きます!

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Z2 RS やっとバイク用オイルを入れました 記 [Z2整備]

金銭的都合で車用オイルを入れていた985cc。

この度 スミックスのオイル(10Wと20W)を格安で購入しました。

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オイル交換の前に 点火時期チェック・・・・・・・?

あれっ? フルトラやん! オーナーさん 完全に忘れていました。

Z750FXかZ400FXのカワサキ純正を組み込み済みでした・・・・・・・。

試しにタイミング見たら バッチリでして・・・・・・。

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青いのが20W 赤いのが10W これ混合して入れてOKらしいので 先ずは半分づつね。

15Wになると想像。

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フィルター&OリングはPMC用だが Oリングはセット内容がチャランポランだから全部換えれねーじゃん!

後で純正かおう・・・・・・・。

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後ウインカーリレーとヒューズを交換です。

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ヒューズは作っても良いのですが 安いから購入。

しかし全てのヒューズがこれ一個で 済ませているのは 遠出のトラブルでは悩みそう・・・・・。

さて次はステアリングのベアリングの給油で 行きますので。


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